Méthode de charge de la batterie au lithium d'un véhicule électrique et précautions de charge

Quand les véhicules électriques deviennent de plus en plus courants sur le marché, beaucoup de gens ne comprennent pas la bonne méthode de charge pour les batteries au lithium des véhicules électriques. Les batteries au lithium sont désormais le premier choix pour les véhicules électriques. Les batteries au plomb sont relativement volumineuses en termes de performances. Les batteries au lithium sont plus légères, et les batteries au lithium fonctionnent mieux. Ils peuvent être chargés et déchargés normalement entre moins 20°C et 55°C, et leur durée de vie est supérieure à celle des batteries plomb-acide. 3 à 4 fois la durée de vie de la batterie.

Batterie au lithium pour véhicule électrique méthode de charge:

Chargez selon l'heure et la procédure standard, même pour les trois premières fois.

Lorsque la batterie au lithium est signalée comme étant trop faible lorsque le véhicule électrique est en marche, la batterie au lithium doit être chargée dès que possible.

L’activation des véhicules électriques à batterie au lithium ne nécessite pas de méthode particulière, et la batterie au lithium s'activera naturellement lorsque le véhicule électrique est en marche.

A recharger avec un chargeur spécial équipé de la voiture, insérez d'abord la fiche de sortie du chargeur dans la prise de charge de la batterie, puis insérez la fiche du chargeur dans la prise secteur, et observez le voyant lumineux pour juger de la charge.

Après que le voyant du chargeur devienne vert, facturer environ 1-2 heures, puis le travail de charge peut être arrêté.

Batterie au lithium pour véhicule électrique, compétences de charge correctes

1. La batterie n'a pas besoin d'être “activé”

La batterie au lithium n'a pas besoin d'être chargée pendant plus de 12 heures pour les trois premières fois, et la batterie au lithium n'a pas de mémoire.

2. Batterie en charge

Utilisez le chargeur spécifié par le fabricant pour charger, et faites attention si le modèle de chargeur correspond au modèle de batterie lors de la charge.

3. Éviter la charge à haute température

Ne chargez pas la batterie au lithium d'un véhicule électrique dans un environnement où la température dépasse 40°C. Une température élevée entraînera une diminution de la capacité de la batterie.

4. Chargement rapide

Pour la batterie au lithium, essayez de le charger pendant que vous l'utilisez, afin d'éviter de recharger la batterie à chaque sous-tension, ce qui peut grandement améliorer la durée de vie de la batterie.

5. Stockage

Lorsque la batterie au lithium du véhicule électrique n'est pas utilisée pendant une longue période, la batterie doit être débranchée de tout le véhicule, et une certaine puissance doit être ajoutée à la batterie à intervalles pour éviter l'auto-décharge de la batterie ou une décharge excessive de la batterie en raison de la consommation d'énergie de la carte de protection.

À quoi faut-il faire attention lors de la charge de la batterie au lithium des véhicules électriques?

1. Mettre sous tension

Les blocs-piles au lithium ont encore de l'énergie avant de quitter l'usine, et ils peuvent également être utilisés pour la conduite sur de courtes distances après la vente du vélo électrique. Après le premier trajet, la batterie doit être chargée pour la première fois. Il est recommandé que la première charge prenne un peu plus de temps. La batterie au lithium doit être chargée à temps après utilisation et ne peut pas être stockée à perte. Si la batterie n'a pas été utilisée pendant plus de deux mois, Les batteries au lithium nécessitent une charge complète.

2. Précautions pour le chargeur

Afin d'assurer la sécurité de charge de la batterie au lithium du véhicule électrique et d'assurer la durée de vie de la batterie, la batterie utilise un chargeur de batterie au lithium correspondant. Si le chargeur est perdu ou endommagé, veuillez trouver le revendeur correspondant pour l'acheter. N'utilisez pas de chargeurs au plomb ou d'autres formes de chargeurs pour charger.

3. Ne remplacez pas le chargeur par hasard, et ne supprimez pas la limite de vitesse du contrôleur

Les chargeurs de différents fabricants ont généralement des besoins individuels, donc ne changez pas le chargeur à volonté quand vous n'êtes pas sûr. Si le kilométrage de continuation doit être relativement long, plusieurs chargeurs doivent être équipés pour la recharge hors site. Les chargeurs qui composent la charge en journée sont complétés par des chargeurs supplémentaires, et les chargeurs d'origine sont utilisés la nuit. La suppression de la limite de vitesse du contrôleur peut augmenter la vitesse de certaines voitures, mais en plus de réduire la sécurité de la voiture, cela réduira également la durée de vie de la batterie.

4. Chargement rapide

Une fois la batterie déchargée, le processus de vulcanisation a commencé, et une vulcanisation évidente est apparue au début de 12 heures. Une charge rapide peut éliminer le sulfure mineur. S'il n'est pas chargé à temps, ces cristaux de sulfure vont s'accumuler et former progressivement des cristaux grossiers. Donc, en plus de recharger tous les jours, il faut aussi faire attention à recharger le plus tôt possible après utilisation pour conserver au maximum le lithium. La batterie est complètement chargée.

5. Faites attention à l'environnement de charge

La meilleure température ambiante pour la charge est de 25°C. Maintenant, la plupart des chargeurs n'ont pas de système de contrôle automatique pour s'adapter à la température ambiante, ainsi la plupart des chargeurs sont conçus en fonction de la température ambiante de 25°C, il vaut donc mieux charger à 25°C.

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