Quel est le principe de la charge rapide de la batterie au lithium?

Récemment, Xiaomi a annoncé la technologie de charge rapide de puissance 200W, plein de batterie 4000mAh seulement 8 minutes.

Le fait est que non seulement dans le domaine des téléphones mobiles, mais aussi dans le domaine des batteries de puissance, la charge rapide est également l'une des directions importantes de l'attention du marché.

En général, la plupart des véhicules électriques sont une technologie de charge ordinaire. Cette méthode de charge ordinaire chargeant le tram prend 8-10 heures, tandis que la charge rapide est une charge rapide, qui ne prend qu'une heure pour remplir la batterie.

En termes de concept simplifié, En réalité, la charge rapide utilise un courant continu élevé et une puissance continue élevée pour charger la batterie. Le vrai principe est que dans l'état de charge rapide, les ions lithium se déplacent à grande vitesse, instantanément intégré dans les pôles de la batterie.

La méthode de réalisation consiste d'abord à charger la batterie avec une large impulsion de charge et à augmenter la tension de fin de batterie au lithium. Lorsque la limite de temps de charge fixée par le système de charge est atteinte, le système de charge coupe le courant de la batterie, puis atteint par intermittence un autre point de charge de la batterie, puis redémarrez le processus à plusieurs reprises. Lorsque tous les ions lithium à l'intérieur de la batterie se rassemblent sur les électrodes positives et négatives de la batterie, la batterie se remplit rapidement.

Cette technologie de charge rapide a des exigences élevées pour la batterie elle-même. La batterie elle-même doit avoir un système de gestion automatique, ainsi qu'une stabilité thermique très fiable et une résistance élevée à la pression et au courant.

Ce qui précède est de réaliser les exigences de la batterie de la charge rapide, afin de réaliser cette charge rapide, doit également avoir un système de charge correspondant, maintenant, de nombreuses villes fournissent une puissance de charge rapide pouvant atteindre 20 kW et plus, peut convertir le courant alternatif haute tension 10KV en centaines de courant continu Ann, et à travers le câble spécial dans le système de batterie de voiture.

Compte tenu de la technologie actuelle d'équilibrage des batteries, technologie de transmission et de distribution, en particulier la technologie de dissipation thermique ne peut pas répondre aux exigences, le vrai sens de la charge rapide ne peut pas être pleinement réalisé, mais par rapport à la technologie de charge ordinaire a considérablement raccourci le temps de charge, la chose la plus importante est cette technologie de charge rapide, on voit en principe, la charge rapide ne sera pas aussi gravement perdre la batterie que la propagation, sacrifier la durée de vie du batterie.