Tra le classificazioni degli scenari di utilizzo della batteria, le batterie sono suddivise in batterie di consumo (3Batterie C., utilizzato nei telefoni cellulari, computer portatili, fotocamere digitali, eccetera.), batterie di alimentazione (veicoli di nuova energia, veicoli elettrici leggeri, utensili elettrici, eccetera.), accumulatori di energia (centrali elettriche, stazioni base di comunicazione, eccetera).
Per batterie di potenza, è anche una sorta di accumulatore di energia. però, a causa della limitazione del volume e del peso del veicolo e dell'accelerazione all'avviamento, la batteria di alimentazione ha requisiti di prestazioni più elevati rispetto alla normale batteria di accumulo di energia, come la più alta densità di energia, la velocità di ricarica veloce della batteria, la grande corrente di scarica e così via.
Secondo lo standard, capacità della batteria di alimentazione di seguito 80% non può più essere utilizzato nei veicoli a nuova energia.
Per accumulatori di energia, la maggior parte dei dispositivi di accumulo di energia non deve essere spostata, quindi non vi è alcun requisito diretto per la densità di energia per le batterie al litio di accumulo di energia. per quanto riguarda la densità di potenza, diversi scenari di accumulo di energia hanno requisiti diversi.
Per la rasatura dei picchi di potenza, scenari di accumulo di energia fotovoltaica off-grid o scenari di accumulo di energia con differenza di prezzo a valle del lato utente, generalmente necessitano di una carica continua dell'accumulatore di energia o di una scarica continua per più di due ore, quindi è adatto usare un tasso di carica-scarica ≤0. La capacità della batteria di 5 C; per lo scenario di accumulo di energia con modulazione della frequenza di rete o fluttuazione regolare delle energie rinnovabili, la batteria di accumulo di energia deve caricarsi e scaricarsi rapidamente nel periodo di un secondo per minuto, quindi è adatto per l'applicazione di una batteria di alimentazione ≥2.
Rispetto alla batteria al litio di potenza, La batteria al litio ad accumulo di energia ha requisiti di durata di servizio più elevati. La vita dei veicoli di nuova energia è generalmente 5-8 anni, mentre la durata dei progetti di accumulo di energia dovrebbe essere generalmente superiore a 10 anni. La durata del ciclo di alimentazione della batteria al litio è 1000-2000 volte, ma la durata del ciclo della batteria al litio di accumulo di energia è generalmente superiore a 3500 volte.
In termini di costi, batteria al litio di potenza al litio affronta la concorrenza con la tradizionale fonte di alimentazione a carburante, e la batteria al litio per l'accumulo di energia deve affrontare la concorrenza sui costi della tradizionale tecnologia di modulazione della frequenza di riduzione del picco. Inoltre, la scala delle centrali elettriche di accumulo di energia è fondamentalmente superiore ai megawatt o addirittura 100 megawatt, quindi il costo della batteria al litio di accumulo di energia è inferiore a quello della batteria al litio di potenza, e il requisito di sicurezza è più alto.
Ci sono alcune differenze tra la batteria al litio di potenza e la batteria al litio per l'accumulo di energia, ma dal centro, sono tutti uguali. È possibile utilizzare sia batterie al litio ferro fosfato che batterie ternarie al litio. La differenza principale risiede nel sistema di gestione della batteria BMS. Velocità di risposta della potenza della batteria e caratteristiche di potenza, Precisione della stima del SOC, le caratteristiche di carica e scarica possono essere ottenute sul BMS.