В настоящий момент, В транспортных средствах на новой энергии в основном используются силовые литиевые батареи, катодными материалами которых являются литий-железо-фосфат или тройные материалы.. Оба имеют свои преимущества в области автобусов и легковых автомобилей на новых источниках энергии.. Так, какой из них лучше по сравнению с литий-титанат-ионным аккумулятором, литий-железо-фосфатная батарея и тройная батарея? Как мы все знаем, то …