Сейчас же литий-ионные аккумуляторы, которые сочетают в себе множество важных преимуществ, стали популярными. они легче, чем другие типы перезаряжаемых батарей, и могут хранить большое количество энергии в атомных связях из-за высокой активности лития.
тем не мение, эти батареи проблематичны для некоторых отраслей, особенно для технологических и автомобильных компаний, особенно последний, которые сегодня стремятся к электрификации. для многих потребительских устройств, хотя их эффективность увеличивается, смартфоны и другие виды носимых устройств по-прежнему необходимо заряжать каждый 1-2 дней.
Некоторые перспективные аккумуляторные технологии включают литий-серные батареи, которые оказывают меньшее воздействие на окружающую среду, чем литий. u.s. Исследователи смогли разработать литий-серную батарею, которая может питать смартфоны до пяти дней и превосходить литий-ионные батареи, которые в свою очередь имеют более низкие производственные затраты.
Исследователи IBM утверждают, что обнаружили новое химическое вещество для батарей, которое не содержит тяжелых металлов, таких как никель и кобальт, и заряжается быстрее, чем ионы лития, и имеет более высокую мощность и плотность энергии.
более того, беспроводная индукционная зарядка - еще одна интересная область, но способность получать энергию от электромагнитных волн является проблемой. команда исследователей разработала ректенну( антенна для сбора радиоволн толщиной всего в несколько атомов) которые могут быть интегрированы в устройство, чтобы можно было получать энергию переменного тока от Wi-Fi и преобразовывать в мощность постоянного тока непосредственно для устройства.
Это всего лишь пример спектра и разнообразия технологий, которые изучаются или разрабатываются, но литий-ионные аккумуляторы остаются повсеместными, и число вариантов использования продолжает расти.
все литий-ионные батареи будут потеряны со временем, так много исследований сосредоточено на управлении литий-ионными батареями.
снижение производительности аккумулятора - сложный и тонкий химический процесс, каждый из которых не оказывает большого влияния на производительность аккумулятора, но в сочетании серьезно сокращает производительность и срок службы батареи.
Срок службы батареи обычно указывается в цикле зарядки, один из которых заряжается до определенного уровня и полностью разряжается до конечного напряжения. Если аккумулятор можно использовать 250 раз, вы можете зарядить это 250 раз, прежде чем мощность станет ниже срока службы.
Для многих устройств, этот рейтинг цикла редко измеряется, но накопление знаний о том, как работают литий-ионные батареи, можно использовать для лучшего управления сроком службы.
например, хорошо известно, что зарядка до определенного напряжения повлияет на срок службы элемента за счет пассивации. (БЫТЬ) или окисление электролита на поверхности углеродистого анодного материала, что приводит к накоплению резистивных слоев на поверхности пассивирующего катода материала..
Высокоскоростная зарядка также влияет на износ аккумулятора., но исследования показывают, что во время зарядки, часть батареи постоянного напряжения повреждает больше всего. тем не мение, эти методы прогнозирования состояния аккумулятора игнорируют многие важные функции, которые могут указывать на состояние аккумулятора..
Now much research is focused on tracking the many processes that occur inside the battery, and to achieve this, scientists are using a variety of new technologies to detect how the battery works.
With the emergence of new technologies and the demand for better battery technologies, крайне важно прогнозировать состояние здоровья и оставшийся срок службы литий-ионных аккумуляторов.
По словам ученых, участвующих в этих различных проектах, эта работа поможет разработать более безопасные и надежные батареи для различных новых устройств - от электромобилей до различных товаров бытовой электроники.
Возможно, “электрическая революция” действительно может привести нас к новой эре…
Для большего количества запросов батареи,пожалуйста, свяжитесь с:sales@customizedbattery.com