И батареи БПЛА, и батареи сотовых телефонов являются литиевыми., которые являются источником питания оборудования и требуют более высоких показателей безопасности. Но есть разница между двумя, У батареи БПЛА, чем у батареи мобильного телефона есть важная особенность —— разрядка, Аккумулятор БПЛА должен разрядиться, чтобы удовлетворить требования использования БПЛА в различных условиях, например аэрофотосъемка, если столкнулся с сильным ветром, тогда необходимая батарея может достичь сильноточной разрядки, чтобы сделать соответствующую компенсацию, для обеспечения позиции БПЛА. Из-за различных требований к использованию, срок службы батареи БПЛА относительно короткий.
6 советы по защите беспилотных летательных аппаратов Литиевые батареи:
один、Не допускайте чрезмерного разряда
Кривая разряда батареи показывает, что когда начинается разряд, напряжение падает быстрее, но разряд составляет от 3,9 до 3,7 В, и напряжение падает не так быстро. Но однажды упал на 3.7 V, скорость падения напряжения будет ускорена, плохой контроль приведет к переигрыванию, легкие повреждения батареи, высокое напряжение слишком низкое, чтобы вызвать взрыв машины. Некоторые лепят друзей, потому что батарея меньше, так каждый раз будет переигрывать, такая батарейка очень короткая. Стратегия состоит в том, чтобы летать как можно меньше одной минуты., летать на цикл больше жизни, лучше купить еще две батарейки, не каждый раз вылетать батарея за предел емкости. Чтобы в полной мере использовать сигнал батареи, тревога должна поступить как можно скорее.
два、Не перезаряжайте
1. используйте специальное зарядное устройство. это зарядное устройство может быть ионно-литиевым или специальным зарядным устройством для полимеризации лития, оба очень близки. Некоторые зарядные устройства для мобильных телефонов можно использовать для зарядки литий-полимерных аккумуляторов.. Это не повредит батарею.
2. точно установить количество клеточных мономеров в аккумуляторной батарее. Первые несколько минут зарядки, вы должны внимательно следить за экраном дисплея зарядного устройства, который покажет количество батарей в аккумуляторном блоке. Если вам не ясно, вы не должны заряжать или использовать зарядное устройство, с которым вы знакомы.
3. зарядить новую группу литиевых батарей в первый раз, проверьте напряжение каждой ячейки в блоке батарей, и то же самое должно быть сделано каждый 10 зарядка и разрядка позже. Это абсолютно необходимо, и аккумуляторная батарея с несбалансированным напряжением все еще будет взрываться, когда количество элементов выбрано для правильной зарядки. Если напряжение ячейки изменяется более чем на 0.1 вольт, Вы должны зарядить напряжение каждой ячейки до 4.2 вольт, чтобы сделать его равным. Если разница напряжений элементов батареи после каждого разряда больше 0.1 вольт, это означает, что ваша батарея вышла из строя и должна быть заменена.
4. не заряжайте без осторожности
5. используйте безопасное место для размещения заряженной батареи и зарядного устройства.
6. обычно не имеют специальных инструкций производителя, зарядный ток не должен превышать 1 С. Аккумуляторы, которые теперь поддерживают разряды большими токами, также поддерживают более 1 C тока зарядки. Но это сильно сократит срок службы батареи, купить 3 аккумуляторы заряжать попеременно, чем покупать аккумулятор и заряжать быстро, это экономически выгоднее.
три、Не храните аккумулятор полностью заряженным
Полная батарея, не может полностью храниться более 3 дней, если больше недели не выпускает, некоторые аккумуляторы будут прямо выпирать, некоторые батареи могут не барабанить в настоящее время, но после нескольких полных хранилищ, батарея может быть сразу утилизирована. Следовательно, правильный способ - перезарядка после получения миссии, если нет миссии внутри 3 дней после использования батареи, Пожалуйста, зарядите монолитное напряжение до 3,80 ~ 3,90 В, сохраните. Аккумулятор должен быть разряжен до 3,80~3,90 В в течение 3 дней после зарядки. Если батарея не используется в течение трех месяцев, Держите аккумулятор после зарядки и разрядки один раз, что может продлить срок службы батареи. Аккумуляторная батарея должна храниться в прохладном месте., длительное хранение аккумуляторов, лучше всего поместить в герметичный пакет или герметичный взрывозащищенный ящик, рекомендуемая температура окружающей среды 10~25 градусов, и сухой, неагрессивный газ.
Четыре、 Неповрежденная упаковка
Внешняя упаковка батареи является важной структурой, предотвращающей взрыв батареи и воспламенение утечки.. Разрыв алюминиевой пластиковой пленки литий-полимерной батареи приведет к возгоранию или взрыву батареи.. Аккумулятор должен быть зажатым, в самолете починить аккумулятор, завязывать туго. Потому что можно совершить большой динамический полет или уронить машину, батарею потому что полоса не тугая и выкинуть, которые могут легко повредить внешнюю оболочку батареи.
пять、 Нет короткого замыкания
Это часто происходит при обслуживании и транспортировке линии сварки аккумуляторов.. Короткое замыкание может привести к воспламенению или взрыву батареи.. Когда обнаружено, что аккумулятор сломался через некоторое время, надо переварить провод, особенно обратите внимание на то, чтобы электрический утюг не контактировал с положительным и отрицательным электродами батареи одновременно. К тому же, наилучший способ транспортировки батареи заключается в том, что каждая батарея отдельно упакована в самозакрывающийся пакет и помещена во взрывозащищенный ящик., чтобы предотвратить короткое замыкание положительного и отрицательного электродов элемента батареи, одновременно соприкасающихся с другими токопроводящими веществами во время транспортировки из-за ударов и столкновений..
шесть、 Нет переохлаждения
Этот принцип, многие летающие друзья будут игнорировать. Низкотемпературная погода чаще бывает на севере или в высокогорных районах., когда батарея находится снаружи в течение длительного времени, его разрядная производительность будет значительно снижена, если вам нужно лететь при нормальной температуре, когда время полета, это точно будет проблемой. С этой точки зрения, напряжение сигнализации должно быть повышено (например, одиночное аварийное напряжение на 3.8 V), потому что в условиях низкой температуры падение напряжения будет очень быстрым, тревога немедленно приземлилась. Аккумулятор следует хранить в теплом месте перед взлетом., например внутри дома, машина, инкубатор, и т.д. Чтобы быстро снять батарею и выполнить миссию. Сократите время до половины нормальной температуры во время полета при низкой температуре, чтобы обеспечить безопасный полет.
Для получения дополнительной информации о беспилотных летательных аппаратах и аксессуарах для БПЛА,пожалуйста, свяжитесь с: sales@customizedbattery.com