Was sind die Gründe für die Trommel des LiFePo4-Akkus??

Die LiFePo4-Batterietrommel hat hauptsächlich vier Hauptfaktoren.

1. Überladungsinduzierte Lithium-Ionen-Batterietrommel

Übermäßiges Laden führt dazu, dass alle Lithiumatome im Kathodenmaterial in das negative Elektrodenmaterial laufen, was zur Verformung und zum Zusammenbruch des ursprünglichen vollen Gitters der positiven Elektrode führt, Dies ist auch ein wichtiger Grund für die Verringerung der Ladung der Lithiumeisenphosphat-Ionenbatterie. In diesem Prozess, In der negativen Elektrode befinden sich immer mehr Lithiumionen, und die übermäßige Akkumulation lässt das Lithiumatom aus dem Stumpf wachsen und kristallisieren, Dadurch schwillt der Lithium-Ionen-Akku an.

2. Überspielte Trommel

Während des ersten Lade- und Entladevorgangs der Flüssigkeit Litium-Ionen-Batterie, Das Elektrodenmaterial reagiert mit dem Elektrolyten an der Fest-Flüssig-Phasen-Grenzfläche unter Bildung einer Passivierungsschicht, die die Oberfläche des Elektrodenmaterials bedeckt. Der passivierte Film kann den Durchgang von Elektrolytmolekülen wirksam verhindern, Das Li kann jedoch frei eingebettet und durch die Passivierungsschicht entfernt werden, welches die Eigenschaften eines Festelektrolyten hat. Deshalb, Der passivierte Film heißt SEI. Schicht

SEI-Film ist nicht fixiert, Der Lade- und Entladevorgang wird sich geringfügig ändern, Es ist wichtig, dass sich einige organische Stoffe reversibel ändern. Der SEI-Film ist nach übermäßiger Entladung der Lithiumeisenphosphatbatterie reversibel, und das negative Elektrodenmaterial kollabiert, nachdem der SEI des negativen Elektrodenmaterials geschützt wurde, Dadurch entsteht das Phänomen der Ausbeulung.

3. Probleme auf Fertigungsebene

Die Lithium-Ionen-Batterietrommel kann ein Problem bei der Herstellung von Lithium-Eisenphosphat-Batteriepacks darstellen. Die Elektrodenbeschichtung ist ungleichmäßig und der Produktionsprozess ist rau.

4. Lange keine Verwendung

Das Phänomen der Ausbeulung wird auch für eine lange Zeit auftreten, weil die Luft bis zu einem gewissen Grad leitend ist, deshalb, Eine zu lange Zeit entspricht dem direkten Kontakt der Batterie mit positiver und negativer Elektrode, ein chronischer Kurzschluss.