Quais são os motivos do tambor da bateria LiFePo4?

O tambor de bateria LiFePo4 tem principalmente quatro fatores principais.

1. Bateria de íon de lítio induzida por sobrecarga

Carga excessiva fará com que todos os átomos de lítio no material do cátodo entrem no material do eletrodo negativo, resultando na deformação e colapso da grade original completa do eletrodo positivo, que também é uma razão importante para a diminuição da carga da bateria de íon de fosfato de ferro e lítio. Nesse processo, há cada vez mais íons de lítio no eletrodo negativo, e o acúmulo excessivo faz com que o átomo de lítio cresça do toco e se cristalize, o que faz a bateria de íon de lítio inchar.

2. Tambor overplayed

Durante a primeira carga e processo de descarga de líquido bateria de íon de lítio, o material do eletrodo reage com o eletrólito na interface de fase sólido-líquido para formar uma camada de passivação cobrindo a superfície do material do eletrodo. O filme passivado pode prevenir efetivamente a passagem de moléculas de eletrólito, mas o Li pode ser livremente incorporado e removido através da camada de passivação, que tem as características de eletrólito sólido. Portanto, o filme passivado é chamado SEI. camada

Filme SEI não é fixo, haverá uma pequena mudança no processo de carga e descarga, é importante que alguma matéria orgânica mude reversivelmente. O filme SEI é reversível após descarga excessiva da bateria de fosfato de ferro e lítio, e o material do eletrodo negativo colapsa após proteger o SEI do material do eletrodo negativo, formando assim o fenômeno de protuberância.

3. Problemas de nível de fabricação

O tambor da bateria de íon de lítio pode ser um problema no nível de fabricação da bateria de fosfato de ferro e lítio. O revestimento do eletrodo é irregular e o processo de produção é difícil.

4. Muito tempo sem uso

O fenômeno do abaulamento também ocorrerá por muito tempo, porque o ar é condutor até certo ponto, Portanto, muito tempo é equivalente ao contato direto do eletrodo positivo e negativo da bateria, um curto-circuito crônico.