Baterías de energía (litio – baterías de iones) son el corazón de los vehículos de nueva energía. Generalmente hablando, el costo de las baterías eléctricas representa aproximadamente 40% de los vehículos de nueva energía. El material del cátodo es el núcleo de las baterías eléctricas., que también cuesta sobre 40% en baterías de potencia.
La selección del material del electrodo positivo determina directamente el rendimiento de la batería.. Porque los materiales positivos tienen un gran impacto en el rendimiento de la batería, Muchos investigadores están comprometidos con el desarrollo de materiales positivos de mayor rendimiento., como litio, níquel, níquel,, cobalto de litio se comió, titanato de litio y así sucesivamente.
1、 litio – óxido de níquel. El óxido de litio y níquel está representado principalmente por ácido de litio y níquel, las características del producto son similares al óxido de níquel cobalto, pero el precio es más bajo que el óxido de níquel cobalto, por su gran densidad energética, puede alcanzar 274mAh / g, es la densidad de alta energía ideal del material del cátodo de la batería de iones de litio, pero su desempeño de seguridad es demasiado pobre, y el número de ciclos es relativamente bajo, por lo que el uso de ácido de níquel y litio como fabricantes de material de cátodo de batería de iones de litio no es mucho.
2、 litio – óxido de cobalto. Los óxidos de litio y cobalto están representados principalmente por ácido de litio y cobalto, con cinco características altas, a saber, alta densidad de energía, precio alto, Alto Voltaje, alto grado de comercialización, ciclo de vida alto y grave falta de sal de cobalto en China, y la sal de cobalto debe importarse.
3、 litio – óxido de titanio. El representante típico del óxido de litio y titanio es el titanato de litio., y Zhuhai Yinlong ocupa la posición de liderazgo en este campo. La ventaja del titanato de litio es la carga rápida., y la desventaja es la pequeña densidad de energía, que necesita cargarse para funcionar durante un período de tiempo. Otra ventaja es la seguridad., y la tercera ventaja es que puedes alcanzar 20, 000 ciclos.
4、 níquel – multióxido de cobalto. Este es el comúnmente llamado óxidos múltiples., el níquel de litio más común – manganato de cobalto y níquel de litio – aluminato de cobalto, incluido el níquel de litio – manganato de cobalto 111, 123, 622, 811, pero níquel de litio – El aluminato de cobalto no es tan popular. Esta ruta técnica es proporcionada principalmente a Tesla por Panasonic., de los cuales el níquel-litio es 0.8 a 0.15 a 0.05.
5、 litio – óxido de manganeso. Los óxidos de litio y manganeso están representados principalmente por manganato de litio y manganeso., permanganato de litio, ricos recursos en China, y los productos también son el punto caliente de la investigación, LiMn2O4 tiene su alta densidad de energía, pero la estabilidad se reduce enormemente, especialmente en condiciones de alta temperatura, LiMn2O4 es inestable, pero sus principales ventajas son obvias, contaminación del producto y buen desempeño de seguridad.
6、 litio – óxido de fosfato de hierro. El principal representante del óxido de fosfato de hierro y litio es el fosfato de hierro y litio., con el desempeño equilibrado de todas las partes, no – tóxico y sin contaminación, y el número de circulación no es inferior a 2, 000 veces. Como energía energética de los turismos, el desempeño de seguridad es de alto nivel.
Adicionalmente, los materiales candidatos a cátodo de litio – La batería de iones se puede dividir en tres categorías según la estructura.: (1) LiMO2 (M = Qué、Ni、Minnesota) material de cátodo de estructura en capas; (2) Material de cátodo LiMn2O4 de estructura de espinela; y (3) Material de cátodo LiFePO4 de estructura de olivino.