Che cos'è un 4680 batteria cilindrica al litio?I vantaggi e gli svantaggi di 4680 batteria

4680 La batteria al litio cilindrica è la batteria con un diametro di 46 mm, 80 mm di altezza, forma cilindrica, diverso dalla batteria quadrata tradizionale, prende il nome dalla dimensione. Sono batterie prodotte da Tesla, progettato per aumentare significativamente la portata, ridurre i costi di produzione, e utilizzarli in prodotti futuri come cyberpickup e camion semi-merci.

1. I vantaggi di 4680 batteria

1,4680 cylindrical lithium battery is 5.4 volte più grande del precedente 2170 batteria cilindrica, la capacità della batteria aumenta di 5 volte, l'autonomia del veicolo aumenta di 16%, il design infinito dell'orecchio, la velocità di carica e scarica viene aumentata di 6 volte, is expected to reduce the internal resistance of the battery to one fifth of the original, la produzione di calore è inferiore e più sicura;

2.4680 cylindrical lithium battery is used with CTC scheme, questo è, la cella della batteria è direttamente integrata nel telaio per migliorare la densità energetica del sistema batteria, ridurre il peso del veicolo, migliorare l’efficienza produttiva, e avere più spazio per l'ottimizzazione durante la guida;

2. The disadvantage of 4680 batteria al litio

1. The main disadvantage of 4680 lithium battery is that it is not possible to determine whether it will increase the internal heat dissipation, l'espansione della cellula, resulting in the shortening of battery life. Il 4680 battery has many advantages, but there are still the following difficulties in production. Primo, the welding technology of the pole ear is difficult, and the high yield control has threshold; secondo, the dry electrode process has threshold.

2.4680 cylindrical lithium battery is relatively harsh on the positive and negative electrodes inside the cylinder. Secondly, the difficulty of heat dissipation inside the cell is higher, which has a certain impact on the battery life.

4680 la batteria è diversa anche dalla batteria tradizionale nei materiali catodici, il mainstream è principalmente la grafite, 4680 la batteria utilizza un anodo a base di silicio, le caratteristiche del materiale sono superiori alla capacità, ma ci sono problemi come la facile espansione del volume, scarsa conduttività elettrica, grande perdita di prima carica e scarica. Trovare un equilibrio tra la densità energetica e la stabilità, la pratica attuale è quella di mescolare silicio e grafite.

4680 Nel processo, l'elettrodo positivo e negativo ha aggiunto il rivestimento in PVDF, utilizzando più fogli di alluminio e fogli di rame per proteggere il materiale dell'elettrodo, la conduttività è più sensibile. E il design infinito dell'orecchio, the original positive and negative electrode connection of the glue reduced, cost reduction and efficiency, saldatura mediante tecnologia laser.