La batteria agli ioni di litio è una sorta di batteria secondaria (batteria ricaricabile), che dipende principalmente dallo ione di litio che si muove avanti e indietro tra gli elettrodi positivi e negativi.
durante il processo di carica / scarica, gli ioni di litio vengono interpolati e deintercalati tra i due elettrodi.
Rispetto ad altri sistemi di batterie come la batteria al piombo-acido e la batteria al nichel-idrogeno, la batteria agli ioni di litio presenta i vantaggi di un'elevata densità di energia, alta tensione di lavoro, piccola autoscarica, nessun effetto memoria, ciclo di vita lungo, ricarica rapida, peso leggero, piccolo volume e nessun inquinamento.
Dopo l'industrializzazione delle batterie agli ioni di litio con diversi materiali catodici da parte di Sony Company e NEC Moli Energy (Canada) Ltd. negli anni '90, Le batterie agli ioni di litio sono state ampiamente utilizzate nell'elettronica di consumo, nuovi veicoli energetici e campi di stoccaggio dell'energia.
Dopo più di 20 anni di applicazione e sviluppo, e l'uso su larga scala di batterie agli ioni di litio negli ultimi anni nei veicoli di nuova energia, la tecnologia tende a maturare, il settore è completo, e il costo dei veicoli a nuova energia si avvicina costantemente ai veicoli a carburante. Diventa così la scelta di potenza principale dei nuovi veicoli energetici.
batteria agli ioni di litio, come componente fondamentale più critico dei veicoli di nuova energia, influisce direttamente sulle prestazioni dei veicoli a nuova energia, compresa la gamma, sicurezza, vita di servizio, tempo di ricarica e adattabilità alle alte e basse temperature dei veicoli a nuova energia. allo stesso tempo, incide direttamente sul costo dei veicoli a nuova energia, che rappresenta circa 40% del costo totale del veicolo.
Rompere la densità di energia della batteria di alimentazione, migliorare la gamma di vita, migliorare le prestazioni di sicurezza, prolungare la vita di servizio, abbreviando il tempo di ricarica, l'ottimizzazione delle prestazioni a bassa temperatura e la riduzione del costo della batteria sono i fattori chiave per il nuovo veicolo energetico per sostituire il tradizionale veicolo a carburante, aumentare la permeabilità e passare dalla spinta politica alla spinta al consumo.
Grazie al rapido sviluppo dell'industria automobilistica globale delle nuove energie da allora 2014, la domanda di batterie di alimentazione sta crescendo rapidamente.
I dati di mercato mostrano che sono state raggiunte le spedizioni globali di batterie agli ioni di litio 188.8 nel 2018 GWh, batteria al litio di consumo, batterie di alimentazione e spedizioni di batterie al litio di accumulo di energia erano 68.3 GWh、107.0GWh e 13.5 GWh., rispettivamente Il volume di batterie agli ioni di litio in Cina ha raggiunto 102.0 nel 2018 GWh, e il volume delle batterie al litio di consumo, batterie di alimentazione e batterie al litio di accumulo di energia era 31.8 GWh、65.0GWh e 5.2 rispettivamente GWh, La percentuale di batterie di alimentazione ha superato quella delle batterie al litio di consumo.