A bateria de íon de lítio é um tipo de bateria secundária (bateria recarregável), que depende principalmente do íon de lítio movendo-se para frente e para trás entre os eletrodos positivos e negativos.
durante o processo de carga / descarga, íons de lítio são interpolados e desintercalados entre os dois eletrodos.
Comparado com outros sistemas de bateria, como bateria de chumbo-ácido e bateria de níquel-hidrogênio, bateria de íon de lítio tem as vantagens de alta densidade de energia, alta tensão de trabalho, auto-descarga pequena, sem efeito de memória, longo ciclo de vida, carregamento rápido, peso leve, pequeno volume e sem poluição.
Após a industrialização de baterias de íon de lítio com diferentes materiais catódicos pela Sony Company e NEC Moli Energy (Canadá) Ltd. na década de 1990, baterias de íon de lítio têm sido amplamente utilizadas em eletrônicos de consumo, novos veículos de energia e campos de armazenamento de energia.
Depois de mais de 20 anos de aplicação e desenvolvimento, e o uso em larga escala de baterias de íon de lítio em novos veículos de energia nos últimos anos, a tecnologia tende a amadurecer, a indústria é abrangente, e o custo de novos veículos de energia está constantemente se aproximando de veículos de combustível. Tornou-se assim a principal escolha de energia para novos veículos de energia.
bateria de íon de lítio, como o componente central mais crítico de novos veículos de energia, afeta diretamente o desempenho de novos veículos de energia, incluindo o alcance, segurança, vida de serviço, tempo de carregamento e adaptabilidade de alta e baixa temperatura de novos veículos de energia. ao mesmo tempo, afeta diretamente o custo de novos veículos de energia, que é responsável por cerca de 40% do custo total do veículo.
Rompendo a densidade de energia da bateria de energia, melhorando o alcance da vida, melhorando o desempenho de segurança, prolongando a vida útil, encurtando o tempo de carregamento, otimizar o desempenho em baixa temperatura e reduzir o custo da bateria são os fatores-chave para que o novo veículo de energia substitua o veículo de combustível tradicional, aumentam a permeabilidade e mudam de uma política para a de consumo.
Graças ao rápido desenvolvimento da nova indústria automotiva de energia global desde 2014, a demanda por baterias de energia está crescendo rapidamente.
Dados de mercado mostram que as remessas globais de baterias de íon-lítio alcançaram 188.8 no 2018 GWh, bateria de lítio do consumidor, carregamentos de bateria de energia e bateria de lítio de armazenamento de energia foram 68.3 GWh、107.0GWh e 13.5 GWh., respectivamente O volume de baterias de íon de lítio na China atingiu 102.0 no 2018 GWh, e o volume das baterias de lítio do consumidor, baterias de energia e baterias de lítio de armazenamento de energia eram 31.8 GWh、65.0GWh e 5.2 respectivamente GWh, A proporção de baterias de energia excedeu a de baterias de lítio de consumo.