Литий-ионный аккумулятор - это своего рода вторичная батарея (аккумуляторная батарея), который в основном зависит от движения иона лития между положительным и отрицательным электродами..
во время процесса заряда / разряда, ионы лития интерполируются и деинтеркалируются между двумя электродами.
По сравнению с другими аккумуляторными системами, такими как свинцово-кислотные и никель-водородные аккумуляторные батареи., литий-ионный аккумулятор имеет преимущества высокой плотности энергии, высокое рабочее напряжение, небольшой саморазряд, без эффекта памяти, долгий цикл жизни, быстрая зарядка, легкий вес, небольшой объем и отсутствие загрязнения.
После индустриализации литий-ионных аккумуляторов с различными катодными материалами компаниями Sony и NEC Moli Energy (Канада) Ltd. в 1990-е годы, литий-ионные батареи широко используются в бытовой электронике., новые энергетические транспортные средства и области хранения энергии.
После более чем 20 лет применения и развития, и широкомасштабное использование литий-ионных батарей в транспортных средствах на новой энергии в последние годы, технология имеет тенденцию к зрелости, отрасль всеобъемлющая, а стоимость транспортных средств на новой энергии постоянно приближается к топливным транспортным средствам.. Таким образом, стать основным источником энергии для транспортных средств на новой энергии..
литий-ионный аккумулятор, как наиболее важный основной компонент транспортных средств на новой энергии, напрямую влияет на производительность транспортных средств на новой энергии, включая диапазон, безопасность, срок службы, время зарядки и адаптируемость к высоким и низким температурам транспортных средств на новой энергии. в то же время, это напрямую влияет на стоимость транспортных средств на новой энергии, что составляет около 40% от общей стоимости автомобиля.
Преодолевая плотность энергии аккумуляторной батареи, улучшение диапазона жизни, улучшение показателей безопасности, продление срока службы, сокращение времени зарядки, Оптимизация низкотемпературных характеристик и снижение стоимости аккумуляторной батареи являются ключевыми факторами для нового энергетического транспортного средства, которое должно заменить традиционный топливный автомобиль., повысить проницаемость и перейти от политики к потреблению.
Благодаря быстрому развитию мировой автомобильной промышленности на новых источниках энергии с тех пор 2014, спрос на силовые аккумуляторы стремительно растет.
Данные рынка показывают, что мировые поставки литий-ионных аккумуляторов достигли 188.8 в 2018 ГВт.ч, потребительская литиевая батарея, поставки аккумуляторных батарей и литиевых аккумуляторов 68.3 ГВт.ч、107.0ГВтч и 13.5 ГВтч., соответственно Объем литий-ионных аккумуляторов в Китае достиг 102.0 в 2018 ГВт.ч, и объем потребительских литиевых батарей, силовые батареи и литиевые аккумуляторы энергии были 31.8 ГВт.ч、65.0ГВтч и 5.2 соответственно ГВтч, Доля силовых батарей превысила долю потребительских литиевых батарей.